基于反余弦法的高精度检相器研究

摘要：

高速磁浮列车的直线同步电机要求精确相位信息.但是磁浮列车悬浮间隙并非恒定,悬浮间隙波动对相位检测精度影响较大.新检相器采用了两组4线圈的结构形式,每组线圈由两个相距一个齿或槽宽的线圈组成,其电信号相位相差π;两组线圈横向错开,纵向相距半个齿或槽宽,其电信号相位相差π/2.通过三角函数变换将两组线圈的电信号转化为归一化信号,再由归一化信号求反余弦获得直线同步电机相位.实验结果表明,在正常的间隙波动(6～14 mm)情况下,新检相器最大输出误差不超过0.8°(0.57 mm),满足直线同步电机的要求.

关键词：检相器、反余弦法、归一化信号、直线同步电机、磁悬浮列车

所属期刊栏目：24

分类号：TP212.1(自动化技术及设备)

在线出版日期：2010-08-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：194-198