基于小波变换的柴油机气缸压力信号降噪

摘要：

为了获取高信噪比的柴油机气缸压力信号,采用非线性离散序列的小波变换(DTWT)对柴油机气缸压力信号进行降噪.由于降低压力信号采集循环数目,简要分析了气缸压力信号中的高频噪声和高斯白噪声特征,先用Donoho的阈值降噪法去除高斯白噪声,降噪效果明显优于低通滤波和9点平滑法;再用多分辨率分析法,分析不同频率段上的噪声幅值,用小波尺度系数反变换来去除高频噪声,恢复柴油机气缸压力信号.结果表明:这种方法能够有效地去除气缸压力信号的噪声.

关键词：噪声、气缸压力、小波变换、柴油机

所属期刊栏目：22

分类号：TK421+.6(内燃机)

资助基金：国防预研基金40402020105

在线出版日期：2008-05-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：140-144