10.3969/j.issn.1671-7449.2004.z3.028
无级变速器电液控制系统的设计及试验研究
在无级变速器的电液控制系统中,通过采用比例溢流阀控制从动轮油缸的压力,实现主压力的控制.通过采用换向阀调节主动轮油缸的油量,实现速比控制.在控制系统设计过程中,考虑到CVT液压控制系统的复杂的非线性耦合关系以及主压力控制阀和速比控制阀的饱和非线性工作特性,分别对主压力控制系统和速比控制系统设计了带有前馈抗回绕的PID控制器和模糊控制器,试验结果表明,所设计的控制器能够满足CVT的性能要求,具有实用价值.
无级变速传动、主压力控制、速比控制、试验测试
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U4(公路运输)
国家自然科学基金50005026
2005-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
97-100