10.3969/j.issn.1671-7449.2002.z1.038
汽车传动系裂纹故障振动测试与分析
针对这种情况,本文选择某汽车生产企业的一类典型的车型,在整车联结状态和运转状态下,考虑不同影响的因素,对其传动系的动态特性进行试验和数据分析,确定传动系在工作状态下的薄弱部位,并找出导致传动系裂纹的各种因素.这不但找出了这一类汽车传动系设计和装配过程中存在的问题,而且也为这一类型的汽车整体制造水平的提高提供了试验分析依据.
汽车传动系、裂纹、故障、振动
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U4(公路运输)
教育部科学技术研究项目Y2000A01
2005-12-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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