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10.3969/j.issn.1671-7449.2002.z1.033

某型车辆改进后驾驶员座椅减振性能测试

引用
本文对某型车辆座椅改进后,在实验室中用随机噪声信号做激励源,对座椅的减振性能进行了试验.通过在座椅上测得的响应信号,做出座椅的系统特性.利用系统特性评价改进后座椅的减振效果.

随机噪声、系统特性、频响函数

16

U4(公路运输)

2005-12-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

154-156

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1671-7449

14-1301/TP

16

2002,16(z1)

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