一种新型隔振器的应用研究

摘要：

目的研究一种新型隔振器金属丝网隔振器作为发动机悬置系统隔振元件的可行性. 方法针对某大功率柴油发动机的悬置系统, 专门设计加工了金属丝网隔振器, 并对该金属丝网隔振器的结构与工作原理进行了分析, 对其静态特性、动态特性及耐久性等进行了测试试验. 结果金属丝网隔振器具有外型尺寸小、环境适应能力强、承载范围宽、固有频率低、摩擦阻尼大等特点, 能有效抑制共振峰, 具有较好的缓冲和宽频带隔振效果. 结论金属丝网隔振器是一种较好的悬置隔振元件, 可以作为车辆(尤其是工作环境恶劣的车辆)发动机悬置系统的悬置元件.

关键词：金属丝网隔振器、隔振、静态特性、动态特性、耐久性

所属期刊栏目：16

分类号：U463.35+5.1(汽车工程)

资助基金：国防预研基金

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：123-126