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10.3969/j.issn.1000-2375.2020.04.009

体感控制工程车设计

引用
本设计是在STM32F407VET6硬件平台上实现的一款基于体感控制技术的智能工程车,设计的主体结构由控制器端和小车端两部分组成.其中控制器端的体感控制部分借助MPU6050六轴传感器模块实现,其采集完控制器的姿态数据后,经自带DMP库进行解算得出相应的姿态解算数据,MCU再进行相应公式的换算,并调用相关的函数完成控制过程.整个系统采用蓝牙通信,为了达到精确控制的目的,运用PID算法完成相关控制过程.此外,还拓展摇杆按键和手机APP两种控制方式,可在不同的应用场景下切换不同的控制方式.

体感技术、姿态解析、蓝牙通信、摇杆、手机APP、PID算法

42

TN923;TP399

国家自然科学基金;湖北省教育厅科学技术研究基金

2020-07-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

411-415

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湖北大学学报(自然科学版)

1000-2375

42-1212/N

42

2020,42(4)

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