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事故工况下壁面油污和锈斑对钢制安全壳潜在失效影响分析

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反应堆事故工况下,钢制安全壳是防止放射性物质向环境释放的重要屏障,因此有必要研究分析事故条件下传热削弱因素(如壁面油污和锈斑)对安全壳完整性的影响,以评估安全壳的潜在失效风险.本文应用非能动安全壳分析程序,建立了大功率非能动反应堆非能动安全壳冷却系统的热工水力模型,并以冷管段双端剪切事故为基准工况,分别研究了壁面油污和锈斑为代表的不利因素对钢制安全壳温度和压力的影响.分析结果表明:事故发生后1000 s内,壁面油污和锈斑的位置和面积对换热的影响甚小,1000 s后油污和锈斑面积对安全壳压力和温度的影响占主导地位;起拱线附近油污或者锈斑面积超过湿区面积的20%时,安全壳均可能面临失效风险.

油污、锈斑、非能动安全壳、双端剪切、安全壳完整性

16

TL364.3(核反应堆工程)

国家科技重大专项项目, 项目2015ZX06002007

2017-10-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

24-28

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核安全

1672-5360

11-5145/TL

16

2017,16(2)

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