120 km/h地铁转向架构架静强度及疲劳强度分析
介绍了一种时速120 km/h地铁车辆转向架构架结构.根据标准UIC 615-4和EN 13749,确定了构架载荷工况.采用正向设计理念,先利用有限元分析软件Ansys对构架不同载荷工况进行了静强度及疲劳强度计算,在有限元计算的基础上,对构架进行了静强度和疲劳强度试验.有限元强度计算和强度试验结果均表明:构架静强度和疲劳强度均满足标准要求;经过对比分析,构架有限元强度计算与强度试验结果一致性较好,进一步验证了构架结构设计的安全可靠性.
构架、静强度、疲劳强度、Ansys、试验
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TG405(焊接、金属切割及金属粘接)
2022-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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