SMA490BW耐候钢MAG焊接头断裂韧性研究
为研究常温下服役480万km后高速列车用SMA490BW耐候钢焊接接头的断裂行为,通过断裂韧度试验获得焊接接头焊缝、热影响区和母材的断裂韧度.结果表明:母材的常温断裂韧度优于焊缝的.通过对微观组织和断口形貌的对比分析,阐明了焊接接头各区域的微观断裂机理,焊缝金属较低的断裂韧度主要是由晶粒粗大和存在粗大的先析铁素体造成的,对新型焊接技术应用于高速列车的设计制造及材料服役性能评估具有非常重要的意义.
SMA490BW耐候钢、焊接接头、断裂韧度、480万km
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TG407(焊接、金属切割及金属粘接)
2022-05-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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