高速列车构架用S460N钢MAG焊焊接工艺研究
随着机车车辆运行速度的不断提高,转向架焊接构榘所承受的载荷更加复杂,这对转向架焊接构架的材质及焊接接头的力学性能提出了更高的要求.对于不同的构架材质,焊接工艺参数的选择对提高接头质量有着极其重要的应用价值和现实意义.本文以机车车辆大型焊接结构用12mm厚S460N钢板的MAG焊对接接头为研究对象,分析了焊接接头的宏观形貌,并时其进行了无损探伤检测,测试了接头的拉伸、弯曲、冲击和显微硬度等常规力学性能.分析结果表明,在选定的焊接工艺参数下,S460N钢的焊接接头表面成形良好,无宏观和微观缺陷,接头性能满足设计使用要求.
高速列车、转向架构架、MAG焊、S460N钢、接头性能
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TG444.74(焊接、金属切割及金属粘接)
2017-11-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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