电动轮矿用车纵梁总成的焊接
由于低舍金调质高强钢的强化机理比较特殊,因此,此类钢的焊接要在保证熔合的前提下尽量采用较小的热输入,从而避免了此类钢的脆化或软化.针对电动轮矿用车纵梁总成的开裂问题,应从焊接缺陷和低温冲击韧性两个方面更多考虑,从而提高电动轮矿用车的使用寿命.
调质钢、电动轮矿用车、热输入、埋弧焊
44
TG445(焊接、金属切割及金属粘接)
2015-11-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
89-90
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调质钢、电动轮矿用车、热输入、埋弧焊
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TG445(焊接、金属切割及金属粘接)
2015-11-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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