预制疲劳裂纹最大载荷对CTOD值的影响
在海洋工程中,由于导管架长期服役在恶劣环境条件下,并且承受着井口、立管、上部组块等形成的工作荷载,安全性与服役寿命是设计者尤为关心的课题.通常情况下,根据断裂力学设计理念,采用CTOD测试其断裂韧性.而在不同的疲劳裂纹预制载荷下,CTOD值差异很大,本文主要通过试验对比的方法验证了这一命题.
预制疲劳裂纹、载荷、断裂韧性、CTOD
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TG405(焊接、金属切割及金属粘接)
2015-07-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
7-9
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预制疲劳裂纹、载荷、断裂韧性、CTOD
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TG405(焊接、金属切割及金属粘接)
2015-07-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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