汽车减振器储油缸自动焊接新工装的设计
介绍了一种焊接新工艺在减振器自动焊接专机中的实际应用,并叙述了该焊接工艺中采用的工装结构及其设计理念、方法.试验结果表明,新焊接工艺可克服传统焊接工艺在减振器底盖焊接中产生的熔深不均匀或熔深不足的现象,采用的工装结构设计科学、简单实用.
减振器、焊接工艺、自动焊接、工装
43
TG431(焊接、金属切割及金属粘接)
2014-11-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
88-89
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减振器、焊接工艺、自动焊接、工装
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TG431(焊接、金属切割及金属粘接)
2014-11-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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