通球管道的焊接

摘要：

@@ 燃料元件装卸系统焊接的难点主要是燃料球管路的焊接.用于60 mm±0.2 mm燃料球提升的管子规格为φ73 mm×5.5 mm,用于降落的管子规格为φ76 mm×5.5 mm.安装技术规格书要求所有球管焊缝都要进行100%射线探伤检查和100%通球检查.射线探伤检查要求为:焊缝等级为核安全一级,不允许有未焊透、未熔合等缺陷;通球检查的要求为:在焊缝处对φ61 mm的石墨球,应无阻挡和划伤.再加上材质多样,有0Cr18Ni10Ti+0Cr18Ni1OTi同材质焊接,有OCr18Ni10Ti+15MnNi,OCr18Ni10Ti+16Mn等异种材质焊接.再加上焊接位置,有水平、垂直及各种倾斜位置的管道焊接,而且所有焊缝都是对接焊,因此对焊接接头的质量和焊接变形提出了特殊的要求.

关键词：通球管道、焊接

所属期刊栏目：30

分类号：TG457.6(焊接、金属切割及金属粘接)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共1页

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