长三角城市群“空铁联运”发展模式研究——以杭州为例
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长三角城市群“空铁联运”发展模式研究——以杭州为例

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随着京沪、沪杭、杭宁高铁的开通,长三角的高铁形成“公交化”网络格局,可以说长三角城市群在中国乃至世界上率先进入了“高铁时代”.当然,我们也看到交通建设取得巨大发展成就的同时,也存在着各种交通方式衔接不够顺畅的问题,特别是在对外交通方面居于主导地位的高铁交通和航空交通.为解决这两大交通方式衔接的难题,上海在全国率先启动了“空铁联运”模式的探索,而世界上一些发达国家和城市也积累了“空铁联运”的成功经验.

长三角、城市群、联运、模式研究、交通方式、高铁、主导地位、网络格局、交通建设、发达国家、对外交通、成功经验、公交化、大发展、中国、时代、上海、启动、航空、成就

U29;TU9

2015-10-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

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