改进的阻抗函数及方式划分配流模型

摘要：

城市公共交通有着多样化的特点,笔者对两类不同的公共交通进行了研究.首先对两类车相互影响的阻抗函数进行了改进,然后给出了公共交通工具之间相互影响的方式分离与运量配流的组合模型和算法,最后证明了该模型满足Wardrop用户平衡原则和方式分离函数.

关键词：方式分离、混合交通、组合模型、阻抗函数

所属期刊栏目：28

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金资助项目10761001

在线出版日期：2011-04-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：363-369