10.3969/j.issn.1002-3682.2001.01.004
威海市海滨南路护岸工程断面模型试验
利用断面物理模型试验,对3种结构形式(斜坡段、大台阶段、圆筒段)的护岸的稳定性和越浪量进行了研究.在此基础上,对比分析了与断面结构具体特征紧密联系的消浪效果和结构稳定性的差异,指出斜坡段断面更为经济合理,护底块石对整个结构的稳定起着至关重要的作用,其稳定重量不能笼统地按<防波堤设计与施工规范>(JTJ 298-98)的最大波浪底流速方法确定,还要充分考虑护底层厚度等因素.
护岸、越浪量、护底块石稳定重量
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U656.109(港口工程)
2005-04-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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