阿姆斯特丹中央车站彩虹拱窗大放光彩
阿姆斯特丹中央火车站用红色砖石修建,荷兰新歌特式的建筑风格令人赏心悦目.它是全球独一无二建于水上的火车站,有10多个站台,顶棚跨度约40米.其他车站修建时要深挖地基,而阿姆斯特丹中央火车站的基础却落在3个人工岛屿上,靠8 687根大木桩支撑.每根直径超过半米,长度二三十米.在全世界火车站的设计中,这恐怕也是绝无仅有的.在这样的地基上建火车站,建造难度可想而知,先后花了整整8年的时间.它从1881年开始兴建,于1889年10月15日正式启用.
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2015-08-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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