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10.3969/j.issn.1000-0682.2021.01.020

制氧空压机喘振原因分析与解决对策

引用
为了研究三制氧空压机喘振问题原因,采用排除和比对测试方法,在空压机喘振停机后热态及冷态情况分别做了调节阀在100% ~50%行程范围内动作情况和气动薄膜调节阀全开和全关行程时间测试、DCS控制信号突变实验,获得一级导叶机械部件在45.5%至43.5%阀位范围内存在卡滞现象和二级导叶机械限位与空压机最初投运时防喘振实验报告中限位不符的结果,排除空压机喘振是仪表故障引起的可能性,得到空压机两次喘振停机原因分别为一级导叶卡滞及二级导叶限位开度太小的结论,最终提出解决对策.

一级导叶、卡滞、空压机、喘振、机械限位

TH45;TQ116.11(气体压缩与输送机械)

2021-03-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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1000-0682

61-1121/TH

2021,(1)

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