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10.3969/j.issn.1000-0682.2011.01.003

轮胎内置运动生电组件中动子运动的实验研究

引用
为了解决电池能耗的制约问题,该文进行了轮胎内置运动生电机理的研究,旨在运用电磁感应原理由动子(线圈)和定子(磁铁)构成的运动生电组件把机械能转换成电能,为内置电池补充能耗.文中以能量守恒关系为出发点,对可被轮胎内置运动生电组件利用的机械能来源进行探索.针对动子切向运动的状态和制约因素,详细分析了使动子能克服离心力作切向运动的滚动摩擦方法并进行了实验验证,对影响换能效率的动子位移幅度和能量进行了估算.实验表明采用滚动摩擦所实现的动子切向运动换能机理具有工程应用价值.

轮胎内置式、运动生电组件、切向运动、离心力、滚动摩擦

TM916

第二届国家大学生创新性实验计划项目081056112

2011-05-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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2011,(1)

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