抗侵彻孔结构装甲的可靠性优化设计

摘要：

孔结构装甲在满足抗侵彻性能的同时需实现减重,因而轻量化设计具有工程实际意义.以孔结构装甲的轻量化为设计目标,抗侵彻性能为约束条件,考虑不确定性因素的影响,开展孔结构装甲的可靠性优化设计.样本点采用最优拉丁超立方法设计生成,孔结构装甲抗侵彻仿真的参数化建模及响应计算通过商业软件ANSYS的二次开发实现,引入Kriging代理模型和期望改变量(expected?improvement,?EI)加点法构建性能函数,最后采用序列优化与可靠性评估方法(sequential?optimization?and?reliability?assessment,?SORA)进行可靠性优化设计.结果表明,可靠性优化后,孔结构装甲在满足抗侵彻性能和相关可靠度指标的前提下,可有效地实现减重11.5％.研究结果可为其他抗侵彻防护结构的可靠性优化设计提供参考.

关键词：孔结构装甲、轻量化设计、Kriging模型、可靠性优化

所属期刊栏目：36

分类号：O385;TJ02(爆炸力学)

资助基金：国防基础科研项目JCKY2019110D008

在线出版日期：2022-08-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共15页

页码：191-205