爆炸载荷作用下焊缝区附近埋地X70钢管的动力响应分析

摘要：

爆破地震效应对埋地管线的影响已成为工程爆破领域研究的热点.基于有限元软件ANSYS/LS-DYNA,以两种含Y型焊缝(坡口有2 mm余高焊缝和坡口无余高焊缝)的埋地X70钢管为例,数值模拟研究了TNT炸药量相同(4.473 kg)而炸高(60.0、85.0和110.0 cm)不同时,焊缝区附近埋地X70钢管的动力响应规律.研究表明:当炸高为60.0 cm时,焊缝有余高的管道受应力集中的影响较大,且先于焊缝无余高的管道进入屈服阶段;当炸高为60.0和85.0 cm时,焊缝有余高的管道整体抵抗变形的能力明显弱于焊缝无余高的管道.管土间的相互作用对X70管道背爆面有支撑作用,可有效地减小管道背爆面的位移.在相同条件下,焊缝有余高的X70管道抵抗振动的性能弱于焊缝无余高的管道,且与焊缝形式相比,炸高对含焊缝区的X70管道的最大振速起主要影响作用.

关键词：爆炸载荷、X70钢管、埋地管线、动力响应

所属期刊栏目：34

分类号：O383.1;TE973(爆炸力学)

资助基金：国家自然科学基金;辽宁省高等学校优秀人才项目;辽宁省自然科学基金

在线出版日期：2020-06-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：134-142