材料特性对爆轰驱动飞层对碰凸起影响的数值模拟

摘要：

应用多介质弹塑性 L-R两步欧拉计算方法，对炸药两端起爆情况下柱面爆轰驱动飞层对碰凸起现象进行了数值模拟。在飞层为铅材料情况下，给出了铅飞层熔化区域及断裂图像，将对碰凸起计算结果与实验 X光图像进行比较的基础上，进一步探索凸起现象的形成机制。从材料的熔点、弹塑性、密度、声速等方面对金属飞层对碰区凸起的影响进行了分析。综合分析几个计算模型的数值模拟结果，初步认为：材料强度大、密度大、熔点高能使飞层对碰凸起钝化，而材料声速较小会造成对碰区波系关系发生变化且正压作用时间增加，从而形成较严重的对碰凸起，材料声速大小对对碰凸起的影响较强度、密度等因素更明显。

关键词：爆轰驱动、熔化、断裂、欧拉方法

分类号：O358(流体力学)

资助基金：国家自然科学基金11072040；中国工程物理研究院科学技术发展基金2012B0202029，2012A0202010

在线出版日期：2015-04-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：63-68