超高速撞击Kevlar纤维布填充防护结构研究
利用二级轻气炮,对Kevlar纤维布填充Whipple防护结构进行了超高速撞击实验研究.基于Nextel/Kevlar撞击极限曲线,分析了单层及双层Kevlar纤维布填充防护结构的防护性能以及填充材料、舱壁的损伤情况.实验表明,Kevlar纤维布填充Whipple防护结构在低速区具有优良的防护性能.分层布局可改善Kevlar纤维布填充Whipple防护结构在低速区的防护性能.在低速区,Kevlar纤维丝主要依靠大量的塑性变形及断裂吸收弹丸的动能;在高速区,Kevlar纤维丝存在高温熔化及碳化现象,使弹丸破碎或熔化为更小的碎片或熔球,从而减轻对舱壁的损伤.
超高速撞击、填充Whipple防护结构、Kevlar纤维布、防护结构
27
O347.1(固体力学)
2013-05-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
105-112