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10.3969/j.issn.1000-5773.2009.04.013

冲击压缩下甲烷-空气混合气体状态参数实验研究

引用
为研究强冲击状态下混入少量空气的甲烷气体的冲击状态参数,利用二级轻气炮加载技术,使加速到5 km/s的钨合金飞片撞击封装有常态下空气混入量依次为零(纯甲烷气体)、1%、5%、10%的甲烷-空气混合气体铝靶.采用六通道瞬态光学高温计记录冲击压缩气体的光辐射历程曲线,得到了相同初始条件下4种不同比例混合气体的冲击状态参数.结果表明,在强冲击压缩下,混合气体的冲击温度随着空气混入比例的增大而增高,冲击波后混合气体存在非平衡辐射过程.采用Saha电离平衡方程,对空气混入量为10%的混合气体的电离度进行了估算.结果表明,常态下空气含量Cair≤10%的甲烷-空气混合气体具有电探针保护能力.

甲烷-空气混合气体、冲击温度、电离

23

O354;O521.2(流体力学)

2009-11-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

315-320

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高压物理学报

1000-5773

51-1147/O4

23

2009,23(4)

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