10.3969/j.issn.1000-5773.2009.03.003
冲击加载-准等熵加载过程的密度梯度飞片计算设计
采用一维弹塑性流体动力学计算方法,通过对LLNL(Lawrence Livermore National Laboratory)Mg-Cu体系密度梯度飞片冲击加载-准等熵加载实验过程数值计算和比较,验证了流体动力学计算方法、不同材料体系混合模型以及计算程序的正确性和实用性.考虑到在飞片材料制备中,单层厚度最小值为0.2 mm和Mg-W最大阻抗混合质量分数的致密条件限制,开展了对新的Mg-W体系密度梯度飞片实现冲击加载-准等熵加载过程计算设计,给出了满足加载要求的飞片结构特征;从计算给出的粒子速度波剖面可见,密度梯度飞片波阻抗分布对加载过程和加载强度非常敏感,通过精心设计准连续型变阻抗的梯度飞片,可以进行不同复杂加/卸载过程的物理模型设计和实验研究.
密度梯度飞片、复杂加载、气炮、数值计算、Mg-W体系
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O351.2(流体力学)
冲击波物理和爆轰物理国防科技重点实验室基金9140C6704010704;国家自然科学基金10574102
2009-09-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
173-180