福厦高铁泉州湾跨海大桥

摘要：

国内首座高速铁路跨海斜拉桥设计,该桥在抗风、防蚀、抗震方面获得三项"技术之最".
抗风方面
大桥跨越泉州湾中部海域,风速大、风况复杂.为保证桥梁在大风中稳固,保持动车高速运行的连续性,主梁采用流线箱型结构,附加导流板、减振栏杆等有效气动措施,达到在不设风屏障等防风措施下,动车在8级大风下以时速350公里行驶不限速, 11级暴风下可不封闭交通,能抵抗12级强台风.消除以往沿海高铁跨海时降速的难题.

在线出版日期：2021-10-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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