基于TOD模式的未来社区街道慢性交通适老化设计

摘要：

TOD(Transit Oriented Development)模式是以公共站点为中心加强社区周边功能区的紧密性,以减少不必要的道路出行,从而降低私家车的使用,其核心是人性化的步行空间设计.文章首先分析了目前社区街道交通现状,然后提出基于TOD模式的未来社区街道交通场景设想及交通适老化设计的思路.以期满足老年人的出行需求,优化社区街道的交通环境.

关键词：TOD模式;未来社区;街道慢性交通;适老化设计

分类号：TU984.113(地下建筑)

在线出版日期：2021-09-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：110-111