城市机动车限高防撞系统设计研究

摘要：

近年来,由于机动车撞击道路限高设施造成的伤亡事故屡现报端,而我国道路限高设施本身就存在较大隐患.文章通过梳理现行设计规范、对比国内外限高系统实例,发现当前我国限高设施存在管理混乱、标准模糊、规划失当等问题,进而提出人性化设计方法和规范的管理手段,以期为限高系统改善提供有益的参考,提升城市道路的安全性.

关键词：限高系统、人性化设计、防撞系统

分类号：TB472(工业通用技术与设备)

资助基金：上海市设计学Ⅳ类高峰学科开放基金项目项目DB18107的资助研究成果

在线出版日期：2019-05-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：64-66