缸盖气门导管座圈的加工及改进
L46发动机缸盖的气门座圈和气门导管均为粉末冶金压制烧结而成,具有较高的硬度,是整台发动机的材料中耐冲击、耐磨性最好的材料。在加工上有一定难度,而在实际应用中,由于切削状况复杂,对刀具以及设备均有很高的要求,所以经常发生多种问题。本文中对加工所用的刀具以及加工工艺的改进的指导思想,就是解决在汽缸盖加工中经常发生的问题。
导管座圈加工、同轴度及跳动量、刀具成本
U46;TK4
2016-07-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
168-169
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导管座圈加工、同轴度及跳动量、刀具成本
U46;TK4
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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