氮掺杂介孔碳对含Pb(Ⅱ)隧洞施工废水的吸附性能

摘要：

采用硬模板法制备氮掺杂介孔碳,分别采用比表面积分析仪、透射电镜、红外光谱仪和X射线光电子能谱分析表征材料结构及理化性质.将该材料应用于对2种隧洞施工废水中Pb(Ⅱ)的吸附,研究pH、反应时间对吸附效果的影响以及反应动力学、等温模型.研究发现,该体系的吸附动力学与二级动力学方程基本一致,其吸附特性与Langmuir和Temkin等温模型相适应.实验结果与表征结果表明,材料吸附Pb(Ⅱ)的过程涉及到静电作用、孔道扩散等物理吸附以及表面含氮官能团与Pb(Ⅱ)的化学吸附.2种废水中基于Langmuir模型的最大吸附量分别为493.5 mg/g和603.9 mg/g.吸附材料可通过HCl处理实现有效再生与重复利用.

关键词：介孔碳、氮掺杂、隧洞施工废水、铅、吸附

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分类号：TQ424

资助基金：中国中铁科技研究开发计划课题;长沙市自然科学基金项目;长沙理工大学土木工程重点学科创新性项目;湖南省教育厅科学研究项目;湖南省自然科学基金项目;湖南省自然科学基金项目

在线出版日期：2024-01-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：148-156