密实砂中刚性锚桩斜向抗拔承载特性

摘要：

刚性锚桩作为海洋结构系泊系统重要基础形式之一,常承受斜向拉拔荷载作用,其斜向抗拔承载机理相对柔性桩要更为复杂.通过数值模拟和理论分析,针对加载方式、桩土界面摩擦系数对锚桩斜向抗拔承载力的影响展开研究.基于有限元数值模型,获得不同加载方式、摩擦系数的锚桩破坏包络面,发现锚桩斜向抗拔承载力受加载方式影响较为明显;受 Mohr-Coulomb 模型的局限,数值模型较难准确模拟粗糙锚桩的竖向抗拔承载行为;随着摩擦系数的增大,锚桩竖向抗拔承载力会因破裂面向桩周土内部发展而增大;基于桩侧土抗力反"S"形分布假设计算所得的锚桩水平向承载力相对准确.最终建立了考虑桩土界面摩擦系数的刚性锚桩斜向抗拔破坏包络面模型.

关键词：刚性锚桩、斜向抗拔、密实砂、承载特性、承载力计算、数值模拟

所属期刊栏目：53

分类号：TU473.1;U443.159;P742

资助基金：中央高校基本科研业务费项目;中国交通建设集团项目;国家自然科学基金

在线出版日期：2023-06-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：180-187