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10.13204/j.gyjzG22031203

碳纤维增强复合材料筋混凝土框架结构动力性能试验研究

引用
通过相似性分析计算,设计加工了比例为1∶4的碳纤维增强复合材料(CFRP)筋混凝土框架结构缩尺模型,开展了模拟地震振动台动力试验研究.采用4种不同强度的水平地震作用进行单向、双向以及三向地震波激励,测试结构模型的动力特性;通过结构在各级地震作用下的加速度、位移、内力等动力响应分析,探究了 CFRP筋混凝土框架结构的抗震性能.结果表明:随着地震激励作用的增强,结构自振周期不断变长,从7度多遇地震作用到8度罕遇地震作用,X向增长54%,Y向增长60%,说明结构模型受到了不同程度的损伤,致使结构刚度不断退化,变形增大且出现局部混凝土压碎破坏.但结构模型在经历加速度峰值为0.788 g的罕遇地震作用后,仍未发生倒塌现象,且最大层间位移角值小于1/50,表明结构模型具有良好抗震性能,可以满足"小震不坏、中震可修、大震不倒"的抗震设防水准要求.

CFRP筋混凝土框架、动力性能、振动台试验、刚度退化、抗震性能

53

TU370.2;U448.27;TU599

北京建筑大学青年教师科研能力提升计划资助项目;国家自然科学基金

2023-05-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

92-98,91

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