新型装配式钢箱混凝土组合沉井结构整体受力性能试验研究
提出一种新型的装配式钢箱混凝土组合沉井结构.为研究该沉井结构在水土压力作用下的整体受力性能,依托于大洋泊车地下车库工程,设计了1个足尺试件,对其进行水平加载试验研究,分析当沉井结构下沉至设计标高且未封底板时,在水平荷载作用下的变形和应力分布特点,进而对沉井结构的承载能力和安全性进行评估.试验结果表明:沉井结构在1.1倍水平设计荷载作用下,井壁的最大变形约为井壁长度的1/1000,各点应力均小于材料屈服强度,沉井具有较大的刚度和较高的承载力;沉井内的撑杆和围檩可有效改善井壁的应力分布,增强沉井结构的整体受力性能;沉井满足安全和使用要求,是一种较为合理的结构形式.
装配式、钢箱-混凝土组合板、沉井结构、受力性能、试验研究
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TU312.1;U446;TU926
新型建筑墙体材料基金绿色建筑与建筑产业现代化科研项目;教育部长江学者和创新团队发展计划项目;山东建筑大学博士基金项目;住房城乡建设部科学技术项目
2023-05-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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201-206