箱板装配式钢结构楼盖舒适度分析及其调谐质量阻尼器的振动控制研究

摘要：

箱板装配式钢结构楼盖是一种由钢板和加劲肋焊接而成的新型装配式楼盖.通过建立若干个箱板装配式钢结构楼盖的有限元模型,研究长宽比、钢板厚度、加劲肋间距及加入调谐质量阻尼器(TMD)对楼盖舒适度的影响.研究结果表明:长宽比由6:6增加至10:6时,会导致竖向基频降低,降幅最大达29.6％,同时降低了人行激励产生的竖向峰值加速度;钢板厚度由6 mm增加至10 mm时,对楼盖的竖向基频影响较小,对竖向峰值加速度影响显著,降幅最大达68.8％;T型加劲肋间距由1.5 m增至3.0 m时,会导致竖向基频降低,降幅最大达33.8％,同时竖向峰值加速度增幅最大为0.1 m/s2.当钢板厚度较小且加劲肋间距过大时,容易造成楼盖局部振颤,局部产生较大的峰值加速度,加入调谐质量阻尼器能有效增加楼盖参与振动的质量,并且有效改善楼盖舒适度,满足设计标准的要求.

关键词：箱板装配式钢结构、振动舒适度、峰值加速度、竖向基频、调谐质量阻尼器

所属期刊栏目：53

分类号：TU352.11;U441.3;TB535

资助基金：国家重点研发计划;国家钢结构工程技术研究中心研发项目;中国船舶重工集团科技创新与研发项目

在线出版日期：2023-05-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：50-56