郑家垣隧道-滑坡斜交体系变形特征与治理方案

摘要：

详细分析了郑家垣隧道-滑坡斜交体系地形地质特征、变形过程和趋势、滑坡成因、稳定性、治理方案和监测数据,给出了综合治理方案:对滑坡体进行卸载;裂缝夯填灌浆;在穿越滑面的隧道左右侧分别设置抗滑桩和锚索抗滑桩加固;取消隧道前的短路基使桥隧顺接;坡体表面和内部截排水;局部护坡加固.由于隧道-滑坡斜交体系是典型的三维立体结构,当隧道洞身距离滑面越近,滑坡稳定性越差,滑坡对隧道产生的坡坏也就越严重;从空间位置关系对滑坡稳定性影响的大小来看,穿越滑面＞穿越滑床.当隧道-滑坡斜交体系上覆土层较厚且滑面较陡时,隧道竖向变形大于水平变形;当上覆土层较薄、滑面较缓时,水平变形大于竖向变形.隧道穿越滑坡体尤其滑面时,要采用弱爆破和短进尺施工、加强支护参数、缩短各施工工序时间、注重隧道衬砌的快速闭合、加强和加密监控量测.郑家垣隧道-滑坡经历了多次暴雨考验,整体稳定,治理效果良好.

关键词：隧道-滑坡、斜交体系、变形特征、稳定性、治理方案

所属期刊栏目：52

分类号：U456.3;P642.22;TU45

资助基金：国家自然科学基金;中国博士后科学基金;陕西省自然科学基金;陕西省交通运输厅科技项目

在线出版日期：2023-01-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：182-188