加载方式和锚固长度对钢筋套筒灌浆连接性能影响试验研究

摘要：

考虑三种加载方式(重复拉伸、高应力反复拉压、大变形反复拉压)与锚固长度(6.5d、7d、8d)对接头连接性能的影响,对40个试件进行拉伸试验,研究其破坏形态、力-位移关系曲线、应变分布等,分析该连接试件的约束机理与灌浆料裂缝开展过程,确定其光滑段与变形段的应力分布及钢筋临界锚固长度.结果表明:试件破坏模式包括钢筋拉断和螺纹端钢筋拔出破坏;循环荷载作用下,接头刚度退化严重;随钢筋锚固长度减小,试件耗能能力减小.套筒表面纵向与环向峰值应变位置和光滑段与变形段的黏结应力分布受钢筋锚固长度影响显著.钢筋直径为12 mm和20 mm的试件临界锚固长度分别为5.42和5.48倍钢筋直径.

关键词：钢筋连接;灌浆套筒;加载方式;锚固长度;装配式结构

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资助基金：国家自然科学基金项目51678236

在线出版日期：2021-08-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：118-125,171