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10.13204/j.gyjzG19120703

钢管加固钢筋混凝土短柱的偏压性能试验和计算方法研究

引用
为获悉钢管加固钢筋混凝土柱(RCSST)的偏压性能与受力机理,对10根RCSST短柱开展了偏压性能试验,研究了短边偏心率、长边偏心率和芯柱混凝土面积占比等参数对其偏压性能的影响,得到了典型的试验现象、破坏模式、极限承载力、位移延性系数和强度提高系数的变化规律,通过荷载-位移曲线和荷载-应变曲线的发展规律揭示了RCSST短柱在偏心受压作用下的受力机理,提出了RCSST短柱的偏压承载力计算方法.研究结果表明:RCSST短柱偏压试件的主要破坏模式包括后置钢管局部屈曲、钢管焊缝处发生部分撕裂、内部高强灌浆料压溃和纵筋屈曲;其偏压极限承载力随着偏心率和芯柱混凝土面积占比的减小而增大;其延性随着偏心率和芯柱混凝土面积占比的增大有明显改善.

钢管加固钢筋混凝土柱、偏压试验、破坏模式、计算方法

51

TU375.3;TU522.34;TU413

高层次外国专家引进项目;中央高校基本科研业务费专项;安徽省自然科学基金;协同创新项目

2021-06-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

199-205

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