基于振动台试验的刚构桥近断层效应动力响应分析
对1:10比例三跨刚构桥模型进行考虑多点激励的缩尺模型振动台台阵试验,在此基础上建立模型桥的有限元模型,选取了10条典型的近断层地震动和10条远场地震动,对其作用下刚构桥的动力响应进行对比分析.研究表明:地震动空间效应对桥墩变形、受力均为不利因素,其影响程度与墩梁约束形式、波速的取值密切相关;与远场地震动相比,近断层地震动(峰值速度与峰值加速度的比值aPGV/aPGA)较大;考虑近断层效应后,桥墩变形、受力均发生增长,主梁跨中弯矩与主梁水平位移也相继增大.因此,近断层效应、地震动空间效应在抗震设计中均应该予以考虑,使分析结果更准确.
刚构桥、多点激励、振动台阵试验、动力响应、近断层地震
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TU311.3;U442.55;TU435
2021-05-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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