悬浮隧道锚索模态耦合内共振特性的研究

摘要：

为得到悬浮隧道锚索模态耦合内共振特性，建立了悬浮隧道锚索面内、外耦合非线性振动偏微分方程。根据锚索的线性振动模态，通过Galerkin方法，将该偏微分方程转化为常微分方程，得到锚索面内一阶模态与面外一阶模态的耦合振动方程。采用数值分析方法，研究悬浮隧道锚索的1∶1模态耦合内共振特性。结果表明：锚索在面内简谐荷载作用下，在一定的激励频率和激励幅值的作用下容易产生模态耦合内共振；在模态耦合内共振频率区间内，随着频率比的增大，锚索产生模态耦合内共振所需激励幅值逐渐增大；且在此区间内，随着激励幅值的逐渐增大，锚索的面内跨中振幅逐渐增大，而锚索的面外跨中振幅由零逐渐增大，达到峰值后逐渐减小，直至恢复纯平面振动。

关键词：海洋工程、悬浮隧道、锚索、内共振、垂度

所属期刊栏目：46

分类号：O35;O32

资助基金：山东省自然科学基金项目ZR2015EL045；国家自然科学基金资助51108224。

在线出版日期：2016-05-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：111-114