基于载荷试验的多桩型复合地基的概念设计方法

摘要：

通过分析影响复合地基桩土应力的因素,指出复合地基的桩土应力与垫层刚度、桩间土刚度、桩刚度的大小有关.从荷载试验应力-变形曲线入手,利用荷载试验能从宏观上反映桩土相互作用的特点,提出考虑垫层刚度、桩间土刚度、桩刚度的多桩型复合地基桩土应力的计算方法;指出多桩型复合地基设计应将主;辅桩设计为两道防线,主桩为第一道防线,主要目的是减小复合地基沉降,设计时宜采用刚度较大的桩体;辅桩为第二道防线,主要保证复合地基的安全度、调整主桩的应力,设计时宜采用柔性桩或者刚度较小的桩.垫层厚度的调整对桩土应力影响较大,但对应力发挥顺序影响不大.通过分析得到:多桩型复合地基的设计应全面看待各刚度的影响,根据实际问题,调整主、辅桩和土的刚度以及垫层的厚度.后续研究应集中在建立合理的复合地基的评价机制上.

关键词：多桩型复合地基、载荷试验、桩土应力、概念设计

所属期刊栏目：45

分类号：TU4;TU3

资助基金：水利部公益性行业科研专项201201053-03;陕西省黄土力学与工程重点实验室重点科研计划项目09JS103

在线出版日期：2016-05-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：110-115