半刚性梁柱连接中框架节点抗震试验研究

摘要：

摒弃传统的梁端对称加载方式，采用更符合实际受力特点的柱端加载，对剖分T形钢连接的中框架节点进行低周反复试验研究。试验结果表明：加载过程中T形件翼缘与腹板交界处的应力最大，最先形成塑性铰；柱翼缘和梁翼缘在加载过程中均处于弹性阶段，而节点域的剪切应变达到了屈服应变。并且由滞回曲线和骨架曲线可知该节点具有较好的延性和耗能特性。

关键词：柱端加载、中框架节点、低周反复荷载、滞回性能、耗能特性

分类号：TU3;TU9

资助基金：国家自然科学基金51278238；河南省科技创新杰出青年基金项目134100510010；河南省科技攻关项目122102210550。

在线出版日期：2015-11-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：150-154