远大小天城楼盖人致振动舒适度实测及研究
对远大小天城中的新型预制装配式集成楼盖进行人致振动舒适度现场实测及计算分析,测得楼盖在单人步行、5人步行、单人跑步、5人跑步、单人跳跃、5人跳跃下的竖向振动峰值加速度。采用行走路线法和定点激励法两种加载方式,计算分析行进路线、荷载频率等对楼盖竖向振动的影响,将计算结果与实测结果进行对比,吻合较好。研究表明:跳跃是楼盖竖向振动最不利的激励类型;人群作用较单人作用不利;人行荷载的高阶谐波分量能引起楼盖共振;该新型楼盖满足舒适度要求。
舒适度、人行荷载、峰值加速度、装配式
TU3;TU1
国家自然科学基金项目51278178;湖南省工程建设产学研结合创新计划项目KY201125资助。
2015-11-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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36-41,160