复合材料胶栓混接节点疲劳性能试验研究

摘要：

纤维增强复合材料（ FRP）由于其轻质高强，耐腐蚀及良好的绝缘性能，在电力行业的应用前景非常广阔。在复合材料胶栓混合连接节点静力拉、压性能研究的基础上，通过对节点足尺疲劳试验，分析不同应力幅和加载工况下连接节点的疲劳寿命及破坏模式，揭示等幅循环荷载作用下胶接处裂缝的产生、发展全过程，给出结构承载力退化指标。结果表明：试件均在复合杆与钢套管胶接端部被拉脱，属典型脆性破坏；节点处抗剪承载力偏低，与理论计算值出入较大；在拉压工况下试件经历200万次循环后承载力仅降低6．8％，表明胶接节点具有良好减振和抗疲劳性能。

关键词：FRP复合材料、胶栓混接、破坏形态、疲劳试验、输电线路

分类号：TU3;TU4

资助基金：国家自然科学基金项目51308454；中国博士后科学基金项目2013M542371；住建部科学技术计划项目2014－K2－043；西安市城乡建设科技项目SJW2014023。

在线出版日期：2015-08-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：31-36