纤维增强材料复合套管受拉性能足尺试验研究
纤维增强复合材料( FRP)具有良好的绝缘及耐污性,可大大提高输电线路的安全等级和降低维护成本。以380 kV输电线路改造为背景,对工程使用的φ200×10和φ272×12两种规格FRP复合钢套管受拉性能进行研究。试验分为设计荷载试验(工程应用)和极限承载力试验(破坏模式)两部分;通过研究得到了荷载-位移曲线、应变分布规律和破坏形式等。结果发现:黏结节点FRP复合材料套管与钢管连接处的抗拉承载力主要由胶黏剂强度决定,破坏形式:复合管被拉脱,属于典型的脆性破坏。最后,针对FRP复合套管抗拉设计给出了相关建议。
FRP复合材料、钢套管节点、受拉性能、破坏形式
TS1;TQ1
国家自然科学基金项目51408485;陕西省科技厅自然科学基金2013JQ7006;西安理工大学博士启动基金118-211408。
2015-08-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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