重庆码头大直径深嵌岩短桩水平承载力试验研究
在码头建设过程中,由于山区场地条件的限制,大直径深嵌岩短桩在工程中得到了使用,但是在水平荷载作用下,相应的原位试验研究还比较缺乏。通过采用对顶法对重庆码头大直径深嵌岩短桩的水平承载特性进行测试,分析包括桩顶的荷载-位移曲线、水平位移分布规律以及桩身弯矩及剪力的分布情况。研究结果表明:大直径深嵌岩短桩水平荷载与位移关系基本呈直线分布,增加桩长对改善其水平受力性能较为有利;从桩土的侧向变形来看,变形主要发生在上部填土处,表层处土体的密实度及桩径大小对侧向变形影响较大;从桩身的内力分布来看,桩身弯矩在距离地表6m处最大,最大剪力主要分布在地表附近。
码头工程、承载特性、嵌岩短桩、水平承载力
TU4;U44
江苏省自然科学基金项目BK2011406,BK20130419。
2014-11-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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