高强钢筋实现低配筋铁路桥墩延性抗震研究
我国铁路桥梁目前仍在大量使用只配有护面钢筋的低配筋桥墩,这类桥墩的变形能力差,在地震作用下易发生脆性破坏。为了提高这类桥墩的抗震性能,提出了采用高强钢筋实现低配筋桥墩延性抗震的思路。对1个配置HRBF500钢筋的低配筋桥墩试件进行低周反复荷载试验,研究试件的破坏形态、滞回特性、刚度退化、耗能性能和延性等。结果表明,试件的破坏模式为延性破坏。在试验研究的基础上,进一步分析高强钢筋实现低配筋桥墩延性抗震的机理。
高强钢筋、低配筋、铁路桥墩、延性、抗震性能、低周反复荷载
TU3;U44
国家863计划资助项目2008AA030704。
2014-09-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
88-91,97