隧道盾构施工对场地土力学性能影响的研究

摘要：

依托无锡地铁1号线盾构区间开挖工程，根据盾构施工周边不同区域内土体扰动的特点，对盾构施工现场原状土进行一系列应力路径室内三轴试验。试验结果表明：不同的应力路径下土体强度和变形特征显著不同，等比压缩、被动压缩、等p压缩和主动压缩的强度依次递减；土体在卸载应力路径下的强度和破坏时的轴向应变小于加载应力路径时的相应值；而土样在压缩应力路径下的强度要远远大于伸长应力路径下的强度。

关键词：隧道盾构、应力路径、施工扰动、力学性能、强度、应变

分类号：TU7;TU4

资助基金：国家自然科学基金项目51108078；安徽省高校省级自然科学研究项目 KJ2011Z375；铜陵学院人才科研启动基金项目2012tlxyrc07。

在线出版日期：2014-01-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：93-96,118