10.7617/j.issn.1000-8993.2013.11.016
剪力环对钢管复合桩受力及变形特性的影响研究
为研究压-弯-剪复杂受力状态下,剪力环对钢管复合桩受力及变形特性的影响,开展了5组室内模型试验,其中4组钢管复合桩设有剪力环,剪力环间距分别取1D、1.5D、2D和3D( D为钢管复合桩直径)四种。基于对试验结果的分析,进一步探讨剪力环间距对钢管复合桩弯曲刚度的影响。研究结果表明:剪力环能够提高钢管复合桩横向变形的能力。在剪力环间距不小于2D的条件下,钢管复合桩桩端钢管的受力及变形显著增加,使得钢管复合桩桩端截面变形呈“m”型分布。最后,给出剪力环对钢管复合桩弯曲刚度影响的表达式,两者呈双曲线规律变化。
模型试验、钢管复合桩、剪力环、受力及变形特性、弯曲刚度
TU3;TU4
铁道部重大科技项目子课题2008G032-F;港珠澳大桥跨海集群工程建设关键技术研究与示范项目2011BAG07B00。
2013-12-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
67-72,88